Hvad er bilen værd?

Sådan er prisen regnet ud

En ny bil taber typisk omkring 22 % af sin værdi det første år og cirka 12 % om året derefter. Elbiler og plugin-hybrider taber lidt hurtigere de første år, fordi nye modeller og batterier hurtigt flytter markedet.

Kilometerstanden justerer prisen op eller ned i forhold til normalkørsel på 15.000 km om året. En bil med væsentligt færre kilometer end forventet er mere værd – og omvendt.

Stand og udstyr flytter prisen med op til ca. 10 % hver vej. Et prisspænd er derfor mere ærligt end ét tal, og du bør altid holde forslaget op mod aktuelle annoncer på tilsvarende biler.

Hvad er en brugt bil værd, segment for segment?

En ny mikrobil koster typisk omkring 165.000 kr., mens en mellemklassebil som en VW Golf eller Skoda Octavia ligger omkring 330.000 kr. Stationcars og kompakte SUV'er starter højere, og premium- og luksusbiler kan koste flere hundrede tusinde kroner mere. Efter fem til seks år er værdien ofte halveret – men det varierer meget mellem segmenterne.

Dieselbiler holder traditionelt prisen lidt bedre end benzinbiler ved høj kørsel, mens elbiler er dyrere fra fabrikken, men falder hurtigere de første år. Vælger du biltype og drivmiddel i beregneren ovenfor, indregnes forskellene automatisk.

Hvad koster en brugt bil? Typiske priser efter alder

Tabellen viser, hvad en benzinbil i normal stand typisk er værd efter 3, 6 og 10 år ved normalkørsel på 15.000 km om året. Tallene er beregnet med samme model som beregneren ovenfor og justeret efter Danmarks Statistiks prisindeks for brugte biler.

Tallene er vejledende gennemsnit for segmentet. Vælg din egen årgang, kilometerstand og stand i beregneren ovenfor for et forslag, der passer til din bil.

Sådan bruger du prisen, når du skal sælge eller købe

Skal du sælge, er prisforslaget din bundlinje i forhandlingen. Et bytteprisforslag fra en forhandler ligger typisk under markedsprisen, fordi forhandleren skal klargøre, garantere og videresælge bilen. Kender du spændet på forhånd, kan du se, hvor stort afslaget reelt er, og hvad du selv kan hente ved et privatsalg.

Skal du købe, så sammenlign prisforslaget med annoncen. Ligger annoncen væsentligt over spændet, skal der være en grund – lav kilometerstand, nyt serviceeftersyn, meget udstyr eller garanti. Ligger den langt under, er det værd at spørge ind til skader, importhistorik og manglende service, før du glæder dig.

• Tjek kilometerstanden mod alderen. Mere end 15.000 km om året trækker prisen ned – og omvendt.
• Få servicebogen med. Dokumenteret service er noget af det, der flytter prisen mest opad i handlen.
• Husk omkostningerne efter købet. Ejerafgift, forsikring og reparationer kan hurtigt koste mere end forskellen i købspris.
• Regn på månedsprisen, ikke på skiltet. En billig bil med stort værditab kan ende dyrere end en dyrere bil, der holder værdien.

Er en brugt elbil billigere end en brugt benzinbil?

En brugt elbil koster som regel mere end en tilsvarende benzinbil af samme årgang, fordi den var dyrere som ny. Til gengæld er strøm billigere end benzin, og ejerafgiften er ofte lavere. Elbilen taber dog hurtigere værdi de første år, fordi rækkevidde og teknologi udvikler sig hurtigt – og det værditab er typisk den største enkeltudgift ved at eje bil.

Derfor kan man ikke svare på spørgsmålet ud fra prisen alene. Find prisen på begge biler her, og læg dem ind i lynberegningen, så ser du forskellen pr. måned med værditab, drivmiddel, forsikring og afgifter regnet med. Vil du læse mere, gennemgår guiden elbil vs. benzinbil de enkelte poster, og sådan regner du værditab viser regnestykket bag prisen.